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日月城平台官网_长江进入一年一度的枯水期 航道部门紧急布防
时间:2020-12-02 来源:日月城平台平台 浏览量 64655 次

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日月城平台平台:中新社荆州11月2日电(徐金波、王发发)记者今天从交通部长江航道局获悉,长江现在正进入一年一度的枯水期,各港口水位在缓慢后退,船舶的航行深度在逐渐加大。为此,长江航道局今天在湖北荆州召开会议,做出紧急安排,确保今冬明春枯水期航道畅通。

长江航道局局长万大斌今天解释说,中国最大的河流长江属于季节性河流,其枯水期为11月至次年4月。干流一年最大水量,航道有效水深也低于此。虽然近年来中国政府投入大量资金对一些通航困难的河段进行治理,但长江航道整体上仍处于自然状态,航道保证了水体受自然因素的影响较小。

今年汛期,长江干线来水量充沛,中低水位持续时间较长。但汛期过后,水位回落缓慢,导致汛期航道淤积的大量泥沙被有效冲走,三峡大坝下游部分重点航道出深的概率大大增加。

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同时,根据长江水文部门的预报,在这个枯水期,长江流域的降雨量长期偏低。目前长江沿岸水位高于过去5年同期平均值,中游地区经历了50多年罕见的秋旱,枯水期水情不容乐观。

其中,荆州附近的太平水道现在处境非常不利。万大斌表示,随着长江流域经济的快速发展,长江水运继续保持缓慢增长势头,2006年运量成为世界内河航运第一。今年前三季度,长江干线港口完成货物吞吐量6.75亿吨,同比快速增长17.7%。今冬明春,长江将进入煤炭、原油、矿石等战略物资运输高峰期。

为了最大限度地满足枯水期水运发展的市场需求,长江航道局调整了部分河段的航道保障规模,其中宜昌至城陵矶划船航道深度调整为2.9米,城陵矶至武汉长江大桥航道深度调整为3.5米。同时,鉴于长江干线十六条航道在枯水期可能经常出现碍航情况,长江航道局决定以十八艘筑堤工程船和十五个测量队进行枯水期航道保障。航道部门告诫过往船舶不要密切关注长江水情变化,不要“超排水量”航行,以免沉没、堵塞或破坏航道。

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